关于“进一步“提速降费”还需配套措施跟进“，2022年10月26日的今天网络小海通过整理，下面一起来看看。
工信部、国资委日前发布了《关于深入推进网络提速降费加快培育经济发展新动能2018专项行动的实施意见》，提出加大网络降费优惠力度。7月1日起取消移动流量“漫游”费，鼓励基础电信企业推出大流量套餐等流量降费举措，移动流量平均单价年内降低30%以上。支持各地扩大公共场所无线网络覆盖范围，为用户提供免费上网服务等。
随着网络科技不断进步，互联网已在人们的日常生活中刻下了深深的烙印，但网速慢、网费贵等问题也同样存在，同时消费者对电信运营商的投诉量居高不下。此前，国务院常务会议为网络提速降费定下“硬指标”，关乎数亿网民的网络真正提速降费备受期待。
应该说，“提速降费”是一项重大“民生工程”。一方面，在互联网技术飞速发展的今天，人们对电信服务、质量和个性化的要求在进一步提高，“提速降费”既是顺应时代发展的需要，也是老百姓希望有更多“获得感”的体现，更是消费者体验回归的期盼；另一方面，“提速降费”释放出让人眼前一亮的利好，对国内互联网相关产业发展弥足珍贵。只有提速降费的目标达成，电信企业和广大用户才能实现双赢。而走“双赢互利”之道，网络企业才能飞得更高行得更远。
因此，电信运营商应主动迎接挑战，增强创新能力，转变服务模式，提高运营效率。在通信需求比较充分的当下，进一步拓展个性化业务，挖掘通话费和流量费背后的“数据经济”，利用数据仓库等资源优势，在“互联网＋”智慧应用上做足文章。同时也要挤掉自身闲置的网速水分，拆除某些环节的隐形门槛。实际上，提速降费不仅不会影响企业效益，反而是打开盈利蓝海的战略选择，是企业走向强大的必经之路。
居高不下的网费、进展缓慢的网速，已成为信息社会的一块“心病”。在“提速降费”一周年时，三大运营商都表示自己“超额完成任务”。但据相关调查显示，仍有逾八成的网民对此表示“没感觉”。可见，提速降费要真正到位，还需要配套措施跟进。
一方面，网络要真正实现提速降费，不仅要依靠通信技术进步，更需要全社会的合力，不断降低宽带建设和运维成本。要想达到提速降费的目的，最直接的就是引入更多竞争，发挥市场的决定作用。现在市场基本被三大运营商垄断，它们本身缺乏主动降费动力，所以应逐步打破垄断，让更多的企业参与到电信市场中来，通过竞争提高服务水平，降低费用；另一方面，政府主管部门推出更多行之有效的措施让提速降费落地生根直至开花结果，要履行好职责，当好消费者利益的“保护神”，防止“提速降费”出现“穿新鞋走老路”现象。（吴学安）
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